アクションカム

2018.12.13 Thursday

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    今持ってるのが上の2つ

     

    最初に買ったのがSJCAM4000のWi-Fiも付いてないやつで、2016年の4月なので1年半前に買ってますね。その当時は安さが売りだったので6999円で買ってます。

     

    それから1年ちょっと経過して、増車ですね。SJCAM5000X Eliteというその当時のハイエンド上位版を15000円くらいで購入。その他にマウントとか色々と買ってるのでアクションカム系にはそこそこお金を使ってますね。けどかなり使い倒しているので元取れるくらいは撮ってますねw

     

    で、今年の夏の北見のオートテストでSJ4000が三脚に立ててましたが強風に煽られ無事死亡しましたw小さくて軽いが故に死亡w

     

    なので買えるかどうか微妙なんですが、サブ機の4000君がいなくなると捨てる覚悟といか無謀な撮影とかも出来なくなって、微妙に腰が引けてる感じになってますwどっちにしても1台だと物足りないなーなんて思ったりしてちょっと調べてみました。

     

    このブログはここの文章の途中にAmazonの貼れないのね・・・せっかくブログっぽいこと書いてるのに・・・

     

    ということで上に貼ってあるGopro7ですね、Goproの最新版にして最上位版はなんと53000円ですよ奥さん!

    これ凄い性能で綺麗で凄いらしいです凄い評価も高くて凄い。どんなに凄い性能でもさすがに5万円は手が出ませんね、オートテスト何回出れるのさ!ジムカーナも3回も4回も出れちゃうんだからね!って話ですね、ただ性能は凄いらしいです。けどこの上位版は黒しかないらしいから熱に弱そうですよね、夏とか熱暴走しまくりそうです(半分負け惜しみ

    上位版と書きましたが、これ微妙にグレードがあるので注意ですね。4万円くらいのとか買うならもう上位版を買った方が良いと思うんですよね、あとちょっと前に2万円代くらいのキューブ型のがありましたが、あれも廉価版らしくてバッテリー内臓型だったかな?2万円くらい出すならSJCAMのなんかのが性能良さそうな説もありますね。

     

    ということでSJCAMを買うとしたら狙っているんですが、その昔のというか2年前の方のSJ4000がまだ新品で買えなくもないですが価格は8000円くらいです。古い型に8000円出すなら、

     

    って貼ろうと思ったら1つの記事に3つしかAmazonの商品を貼れない模様です、なにこの仕様w

     

    ということで、つづきます・・・・

     

    ちなみに今持ってるアクションカムのSJ5000Xですが、その当時はハイエンドモデルだったんですがなかなかの酷評されてて切ない気持ちになりましたw

    GARAGE-46CM作成秘話

    2018.12.08 Saturday

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      こないだの十勝に46さんと一緒に積載車に乗って行ってきました。

       

      本当ならというか元気があれば走ろうかとも思ってましたが、とにかくもう資金が尽きていたのと、JAFカップまで走り切った、出続けた達成感により、もし無理矢理走っても精神的な面で危なそうとも思い断念しました、まあお金無かったんですがwその燃え尽きたような気持ちの中でサーキットアタックするのは危ないとも思えますねお金無いんですが(ぉ

       

      さて、ガレージ46さんのCMを勝手に作って、かつ46さんのアカウントでアップロードをさせるという、そこまでが三代目のプレイでしたがw思ったよりも自分としては良い出来でした。

       

      こちらです

       

      https://youtu.be/zyAQ0sRCqdA

       

       

      CMを作ろうと思っていたので、撮り方もそれなりに考えてはいたんですが、なかなか難しいですね。とにかく色んな場所から撮ろうとは思ってましたが難しいです。車内に3台で映して、外からも1台で、それをちょっとずつ移動させれば一杯撮った風に見える・・・なんて考えたりしましたが、ちょっと動かしたくらいじゃ全く意味ないというか使えないんですよねwというか、色々撮っておいてちょっとずつ使うって考えると、撮るという時間が物凄く長く必要なんですよね難しい・・・。

       

      後は曲の選定ですね。ハッキリ言ってもうネタが尽きているというか、著作権な問題が入ってくるので、ちょっとそういう音楽が入ると動画自体消えたり、また音が消えたりしますwバックミュージックな感じじゃなくて普通にサーキットで流れてる音楽でさえミュートかかってきますからね、恐るべしyoutubeです。ただその他の部分で恐ろしく進化しているので使いやすくなってますね、音楽つけたり編集も出来るんだから凄いですよね。

      そんな訳で最近の悩みは音楽というかバックミュージックですね。明らかに狙ったネタみたいな曲だとさ、あくまでネタみたくなってしまうし・・・なので楽器の演奏系になるかカバーも最近はミュートかかったりしますね。だからドラムだけどかシンプルな物になってきてます。けど結局はあっさりしてないとダメなのでそれが良いのかもしれませんけどね。

       

       

      本当は1分以内の動画を作ろうと漠然と思っていたんですが、そんなのあっという間に過ぎてしまいますね・・・とりあえず良い場面を切り抜いてきて集めて、それを出来るだけランダムに入れて。そこから出来るだけ短くなるように更に短く切る。そんな事してるから恐らく美味しい部分も気づかないうちに切ってしまってるかもしれません・・・単調な一瞬なら本当に一瞬映るくらいでもいいんですが、ミニが画面に入ってきて通り過ぎるまで切る訳にもいかないしwと悩めますw

       

      前半部分はこうやって作るしかないだろうなーと思いながら素材を集めていたんですが、どうやって終わろうとか考えた時に、どっかで更にGARAGE-46の名前を出さないとなんの動画か分からない・・・動画の右上にずっと表示させようかとか色々と悩みました。

       

       

      で、落ち着いたのは写真を3枚か動画を3つで右下に文字表記ですね。これだと3つの写真を乗せれるし、サーキット、オートテスト、ジムカーナ、レース、整備、車検と短縮で短く載せれる!と思いついたのです。写真が不揃いの大きさなのはガレージ46さんのブログから適当に拾ってきたからですwかつ整備とか車検とかの写真は本当に車検かは分かりませんが、どっちにしても整備だからいいかwという感じです。こういう写真を載せると整備というか修理してるって感じで良いなと自分で自画自賛ですwサーキットとかでずっと遊んでるだけじゃないですからねw

       

      動画制作ってソフトあるからある程度は出来るんですが、こう考えたからって必ず出来る訳でもないし、出来る技量がなかったり、そもそもそんな風に出来るソフトじゃなかったりでなかなか難しいです。けど、一気に色々と載せたからといって良いもんでもないし、結局はシンプルイズベストなんじゃないかと思い始めていますw

       

      そんなこんなで軽トラの人が逮捕されたりで、せっかく雪が降るのを待ってたしドリフトみたくしてちょっと遊んで乗ろうかなとか思ってたんだけど、あの軽トラドリフトはやりすぎにしても、そんなんで逮捕されたら堪らないですからね。大人しく自粛規制に至りましたw

       

       

      ということで今年は12月1日に無事に毎年恒例のMk3様との冬眠につきました。関係者に感謝です!

       

      今年のまとめは長くなりそうだぜー!

       

      46さんと十勝行ってきた

      2018.11.19 Monday

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        こちらです → http://tokachi.msf.ne.jp/4wd-event.php?event_id=1466

         

        とりあえずコピペ貼っておきます(消されるから。ぉ

         

        11/17

        明日のサウスゲートオープンは 8:30 です。
        皆様気を付けてお越し下さい。

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        11/16 16:00

        多くの参加申込誠にありがとうございます。
        参加受付は間もなく(営業時間内で)終了とさせて頂きます。

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        11/15

        ◆初走行の方及び久しぶりに走行される方は、
         走行説明を9:30から行いますので、それまでにお越し下さい。

        ◆タイムスケジュールの変更
        クラブマンコースのグ聞澆肇献絅縫▲魁璽垢琉貳模箸離好拭璽隼間を15分遅らせます。

        クラブマンコース≪25分≫
        12:30〜
        13:00〜
        13:30〜
        14:00〜
        14:30〜
        15:00〜

        ジュニアコース
        12:15〜15:10 ⇒変更⇒ 12:30〜15:30

        4輪感謝DAYまだまだ参加者募集中!です。
        参加申込締切:16日(金)
        ※休みがまだわからないという方も申込んでおくべし!!

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        2018年最終日となります。
        ※走行予約をお願い致します。

        グランプリコース、クラブマンコース、ジュニアコース走行頂けます。
        「クラブマンカップレース感謝DAY」として、VITA-01やザウルスJrが走行できる<クラブマンカップレース感謝>時間枠を設定致しました。
        皆さん走りにお越し下さい。

        ◆開催日◆
        2018年11月18日(日)

        ◆走行時間◆
        ≪グランプリコース(25分)≫
        10:00<クラブマンカップ>
        10:30
        11:00

        ≪クラブマンコース(25分)≫
        11:45
        12:15
        12:45<クラブマンカップ>
        13:15
        13:45
        14:15
        14:45

        ≪ジュニアコース≫
        11:45〜12:10<クラブマンカップ>
        12:15〜15:10

        ◆料金(タイム計測付)◆
        一般セット(GP1本、CM2本、Jr走り放題) 13,000円
        一般単品 GP / CM 5,000円/本
             Jr 7,000円
        クラブマンカップ感謝枠(GP1本、CM1本、Jr1本) 7,000円
         ※VITA-01・ザウルスJr以外の車両は一般枠に時間変更をお願いする場合がございます。

        ◆参加申込方法
        参加申込書をダウンロードし、記入・捺印の上FAX(0155-53-3366)頂き、本書を当日ご持参願います。

        ◆参加申込締切
        11月16日まで。

         

         

        コピペし過ぎw

         

        どんなんだったか忘れるし消されるし記憶がてらに書いておきます貼っておきます。

         

        今回は自分のミニで走る金が無くwというかJAFカップのジムカーナが終わって、あー今年本当に終わった、俺頑張った感が強くて、達成感も凄くて。燃え尽きるというかやり切った感が凄かったので気持ちが盛り上がらないままサーキットを走るのは危ないであろうと諦めたのです。ってお金無かったんだけどね←所持金2000円www

         

        けどまあ46レーシングを積車から降ろしたりさ、ちょっと駐車場で動かしたりとかさ、走ってる音を聞いたらなまら良い音で楽しそうでなまら乗りたくなったのに、更に甘い誘惑に負けそうになりまいしたが無事に打ち勝ちましたよ耐えましたよ俺偉い!←当たり前

         

        そんな訳で今回の十勝はガレージ46レーシングサポート件撮影係件積載車運転手として行きは46さんの運転で十勝に向かいましたw

         

        日記風味なのはとりあえずおいておいて、46レーシングの成果は、というか今のエンジンを積んでまだ今回で2回目の走行で、前回が去年の0541meetingの9月ですね

         

         

        こちらですね、自分のブログをスクリーンショットする謎w

         

        記事はこちら → http://bhpracing.jugem.jp/?cid=33

         

        で今回は46さんがなまら頑張りましたよwあの滑るハンドルと滑るグローブでw(危ないだろw

        グローブにお茶をかけてグリップを復旧させててわろうたw

         

        その中をベストラップを徐々に更新に更新を重ね59.507が出ました!おめでとうございます!

         

        1.2秒も更新してるんですがw確かにタイムが出やすい日でもあったし、このコースにも慣れてきてるのもあったし、要因は色々とあったと思うんですがエンジン自体のパワーでタイムアップな感じはしなかったかなーという印象です、自分は外でしか見てないからわからないですがwとにかくお疲れ様でした。

         

        で、ここからはこの走行会がというか4輪感謝DAYがどんな感じだったのかよく分かってないまま書きますw

         

        また同じ画像貼りますが

         

         

        これ分かりにくいんですよね、というか訳分からんかったのですがw

         

        一般セットの13000円というのがグランプリ1本、クラブマン2本でジュニアが走り放題(すべて計測付き)

         

        で、ざっとタイムスケジュール見て分けると、午前がクラブマンコースな感じで間にグランプリコースが3本入る感じですが、で午後はグランプリが無いので、クラブマンコースとジュニアコースとなる感じですね。

        で、このクラブマンコースってのが1本25分の単位で区切られていて、1本5000円の単品ですね、その一般セット以上を走りたいとしたらです(グランプリコースも同様な値段)

         

        そしてクラブマンカップ感謝祭枠ってのがグランプリ、クラブマン、ジュニアそれぞれを1本だけ走行できてタイム計測ついて7000円という特価ですね。そう、この3つ走れてこの安さってのに惹かれての参加の人もそこそこいたみたいですね。(クラブマンカップとか書いてあるからレースなんかと勝手に思ったりしてたので混乱したw)

         

        で我らが46レーシングとヴィッツなタイチはジュニアコースを走り放題で1台というか1人7000円でした。ジュニアのみ同乗可で+2000円でした。

         

        そして十勝のHPではジュニアコースが走行台数MAXに付き受付終了という言葉に怯える46さんでしたw

         

        ですが蓋を開けてみたら、タイムスケジュールは早く進んで12:30からの走行開始だったのが11:30くらいからの1時間ほど早く繰り上げになり、そして誰も走りださない感だったので、ここはチャーンス!行くんだ46!ということで馬車馬のように走らせました(違

         

        まあなんていうかパッケージみたくなってるから、それぞれパックだからジュニアコースを午後から走る可能性がある車ってのを合わせると台数がかなりになるけど一気に同時に走る訳ではなかったので最高に多くても10台が同時にいたかどうかくらいなんじゃないかな?

         

        で、ちょっと危ないというか本当に速いというかコースレコードを狙うほど速い車もいたのでこれが47秒とかで走るんですよねwいやこれは危ないから時間ずらして走ろうねとか色々と話したりしてズレて走ってましたね。そういう速い人たちはクラブマンコースを走ってきてタイムアタックしてきて、それからジュニアにメカニックと共に移動してきてアタックして、またクラブマンコースに行きまたジュニアに・・・みたいな感じの人もいましたね。

         

        でもグランプリコースが午前中に入ったりして車の台数はそこそこ走ってたのでコースは綺麗になったのもあって46さんのタイム更新に繋がったんじゃないかなと思ったりしました。

         

        その中にクラブマンカップ感謝祭枠ってのは車自体が速いのもいましたが、普通のセダンとかもいたので、そこにコースレコードを狙う車が走ったりとか今考えるとかなり危ないですねw

         

        それでも無事に事故もなく走り終えてました。

         

         

        ただのちょっとした手伝いなサポートと撮影係でしたが楽しかった十勝でした!

         

         

        いつもお土産貰って申し訳ないですドクロカノン夫婦にはwこうやって年に1回くらいは会いたいものですね

         

        お疲れ様でした!