ー今夜でなければダメなんだー

2019.07.11 Thursday

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    全ジ

    2019.07.03 Wednesday

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      6月16日にガレージ46代車ミニ1000でジムカーナのジムキタクラスにトリプルエントリーして、オートテストは自分のミニで出て、そして代車と自分のミニを入れ替え、自分は代車で家に帰り、46さんは俺のミニでお帰りになられるというw

       

      その帰りに乗った際に何点か気になる所があったよって怖いね・・・

       

      どちらにしろ車検整備みたいなのをしてないのと。その前に遡っても4年または6年を超えるかも疑惑があるので、ガッチリ足回りを重点的にやってもらいました。テンションロッドが曲がってたから、まあもうついでだからって事で前のミニからロアアームからテンションロッドから移植してくれましたありがたや、いつ付けれるかなとか思ってたのでw用注意点は何点かあるものの、とりあえずは予算内で収まった形になって良かったです、もっといえばあれもこれも変えたいんですけどね・・・

       

      とにかく色々と見てもらえて、シフトにも油挿してもらったりで細かい所も見てもらいカッチリ感が出ました。やっぱネガキャンはいいね、わだちでハンドル取られるけどw

       

      そういえば去年も出た全日本ジムカーナの砂川ラウンド(併催クラス)ですが、去年が初めてだったんですが。今回は今年のガチのジムカーナが初参加というさ。まあジムキタクラスだったけど2回出たし何とかなるべ。なんて思ってたけど想像絶する緊張感だったwいやもうこれは久々だった。また順番が最後の方だから待つのよねえ

       


      車検はどノーマルと伝えたのに安心したのか問題なく通過、なんかやたら時間かかったけどw





       

      さて砂川の天気ですが、前日の土曜日は雨でヘビーウェットだったらしくて、雨の予報だったので完全に雨装備を持って行きました、そして工具を一切持って行かないというw隣の人にクロスレンチ借りたりしましたwいやー荷物が無い少ないって素晴らしいですねw

       

       

      今回のコースは割と難解というか、ひばりの巣があるから、それに近寄らないように更にパイロン追加で物凄く進入しにくくなってたりwあと通った事ない所を通るとか(といっても砂川走るの4回くらいだけどw)、けどそこが結構きつい曲がりだったりしたので、キチンと減速できていないで突っ込み過ぎとか。あとシケイン風味なスピードを殺させるとこにパイロンを置かれると、どうやって突っ込んでいいのか分からないのですよねwそういうのも含めてなかなか難しかったです。(いつものことかw

       



       

      ド緊張の1本目は、スタートがパワー無いだろうからと吹かしまくった結果ホイルスピンしまくってロスりましたwそして思ったよりも深いコーナーとか、あーここもっとこっちだったとか、してたから損したところが普通に多かったです。それでもミスコースもなく、ここは1速に入れないとならないなとか。サイドターンの場所も決めてで、上手いかどうかはさておき決めていた通りは出来ましたねサイドはね・・・

       















       

      タイムは2分切りwなんて冗談で言ったりしてましたが1分57秒だったので、良い所でしたね・・・

       

      いやまあパワーないし、外周の回るコースだったし、比較するのもアホな話でもあるんですが15秒とか20秒違うと絶望を感じますね。いくら目指すところは違うとはいえ悲しいですwでもまあ仕方のないことだし、自分でそれを選んでいる訳ですしw自分のミニをどれだけ速く走らせれるか、走れる風に持って行けるかという方向に楽しみを振るしかないですね。それなりに楽しいからいいんですけどねw

       

      2本目は、こことここを気を付けて行こう。1速のポイントは1つと決めていたんですが、本当はもう一か所あったかも?ファイナルが違うのでなかなか難しいですね、といっても1速に一瞬入れれるくらいなものなので、それが果たして正解かは難しいです。

      コースを覚える=ラインを覚える。って感じに持って行こうと思っているんですがなかなか難しいですw全体的にラインがまだまだなのでタイムは縮めれますね。でも1本目より2秒近く縮めれました、更にまだまだってことですねw

       

      それでは車載をどうぞ

       

       

      車載カメラの位置もどうにか真ん中に持ってこれないかなー、ロールバーが無くなったので色々と思案中です。

       

      乗った感じは凄く素直で、はい突っ込み過ぎね、はいそんなにハンドル切ったら前に出ませんよ。まあオーバースピードでも対応させてあげるよ。みたいなね、唐突にケツが出るとかないのでそれなりに突っ込めました。このミニでのジムカーナは初だったので、それを考えたら上出来かと思う事にします。

       

      写真を見てみると

       







       

       

      思ったよりロールしてるんですよね、ショックをもうちょい固くするのは確定として、車高をもうちょい下げるのもありなのかってとこかな。

       

      あとずっと悩んでるのがタイヤの選択ですね。今回も前回同様にフロントはジムカーナのレギュレーション上では最高のグリップだと思われるタイプDさんを使用、リアはJinqですね普通のラジアルの165です。これが割と穴がまあまあ出る感じで自分としては好きなんですが、結局はタイプDを4本履いてタイムを測ってみないと分からんのですよね。これを試そう試そうとずっと思ってますが、試すチャンスないんですよね。ショックの固さとかも含め、ちゃんと試してみたいもんです。

       

       

      そして隣だったマーチの方


       

      何年か前からジムカーナに出てたみたいで、しかも住む地域が大まかに括ると同じというw

       

      いやー遠いよねーあそこらへん覆面とか計測やってるよねーとかローカルネタで盛り上がっていましたwほぼノーマルで乗ってるってことで、そういう人は多いようで少ないというか、ガチまでなれないけどジムカーナを楽しみたいって人を増えればちょっとずつ世界は動き出す・・・

       

      まあ当たり前だけどミニより全然速かったですよw

       

      ということで今年も楽しめた全ジでした。

       

      そろそろ解禁か

      2019.07.01 Monday

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        富良野お疲れ様でした、雨だし寒いだろうと天気予報でしたが行ってみたら晴れだし半袖でいいし首が日焼けしましたw

         

        考えてみたら毎年参加してるんですね、確か2回目からだったかな?1回目は見に行っただけだったんですよね、お決まりの場所に陣取ってまったりしてきましたっていうか、本当にする事ないんですよねwけど色んな人が来てくれて喋ったりでまったりもできたかな。

         

        それとGopro7の良い練習になりました。どうやって撮ったらいいかな〜使えるかな〜けど人の顔はあまり映らないように・・・とか難しすぎるんですよねw

         

        ちょっと試しに撮ってみた動画が良かったのでナンバーもろ映りですが限定公開です。

         

         

        自撮り棒を下に伸ばして撮っただけです、Goproさんは賢いので上下反転してくれますw

         

        実は新しいミニを手に入れてます走ってます。車両入れ替えてます。

         

        詳しくは今度書くことにして、実際に見せるまで言わないよう隠すようにしてたのは内緒です(謎

        まあけどさ、結局のところ。そんな人の事なんかどうだっていいというか興味ないんですよ。

         

        で、前のミニは車検が切れていて俺がミニを持ってるのを知らないので、ミニ乗りではない状態ですね簡単に言うとw

         

        となると迫害されるんじゃないろうかと思ったりwいやけどね自分もちょっとしたミニ乗りの仲間がミニを下りたとしたら、もうほぼ付き合いは終わるんですよ。なんらかの連絡をとってくるなら別だけど、もう普通に会わなくなるんですよね。もっと言えばお前誰なんだよ状態な扱いになるかもなとか思ったりもしまいした。けどそんな酷い事にもならず、そんな酷い事をしようとするのは俺くらいかw

         

        初解禁での反応は「乗れて良かったね」と好印象でした。

         

        けどね、自分にとってはなかなか地獄というか。結局のところ考えてみると選択肢は言うほどなくて、安くて程度が良くて支払いが滞ってもある程度許されるという、絶好条件なのでこれを逃がす訳にはいかないと思えるわけです。それかほぼ壊れかけのミニと泣きながら壊れながら持ち続ける事が出来るか・・・の二択気味でした。ただ、これミニを持ってしまうと、それを持つだけで精いっぱいになるし、このインジェクションのノーマルというレゴになるほどのモデルを、そこから自分の好きなようにドレスアップからチューニングとかなんて途方もない遠い道のりというか、別世界な感じがしますね。それならある程度自分の好きな仕様の・・・と考えなくもなかったです。

         

        買ってしまったし持ってしまっているので、あーだこーだ言っても始まらないんですけどねwなんていうか悶々として、これで良かったのかな、けど元気に走らせれるんだから有難いと思わないとな。けどな・・・みたいな感じだったりしてましたw

         

        がしかし周りのミニ乗り仲間が、これ俺のミニだよって言ったら

         

        「わーい」

         

        って喜んでくれたんですよね。

         

        「わーい」ってなんだよwなんて思いつつ、あー俺はこれで良かったんだな。と多少は落ち着けた感じがしました。多少はというか、かなりですねw

         

        やっぱりミニ仲間は大切にしないとダメなんだなとちょっと思いましたね(ちょっとかよ

         

        まあなかなか難しいんですよね、物凄いリーダーシップがある訳でもカリスマがある訳でもないので、でも自分が楽しそうな事はできるだけ、これ行くけどみんな行く?こうやって行くからよろしくねーとはやってるつもりではあるんですが、正直に言うとそういう性格ではないんですよね、元はね。でも誰もそういうのがいないから仕方なくやってはいるんですが、やっているとちょっとずつそんな風になってくるのもあるかもしれませんね。

         

        さーここから9月の十勝まで、無難にひとつひとつこなして楽しんで行かなければなりません。

         

        ジムカーナの練習したい、オートテスト出たい、サーキット走りたい、イベントにも行きたい。センターメーターにしたい全塗装したい。。。

         

        やりたい事が山盛りです。